Grupos electrógenos

El generador de alto rendimiento de yamaha, YGT-13500, esta potenciado por el motor EH65, con una potencia de 3600rpm. Tiene un depósito de 15 litros de combustible y un arranque electrico.

Este generador trifásico a gasolina de Benza ha sido desarrollado para un uso profesional, dotado con un motor Robin EH65 de 9,6kW, 12kva, 22cv, de arranque eléctrico y con una autonomía de 10 horas. Este modelo dispone de un depósito de gasolina de gran capacidad (50 litros).
TRS12000 incluye de serie un diferencial, 4 ruedas, asa y chasis de acero.

El generador YGM-12000 de yamaha, esta potenciado por el motor EH65, con una potencia de 3600rpm. Tiene un depósito de combustible de 15 litros y tiene un arranque eléctrico. 

El generador monofásico a gasolina Benza ha sido fabricado para un usuario profesional. El ES12000 está dotado con un motor Robin EH65 de 9,6kW, 12kva, gasolina y arranque eléctrico. El depósito de combustible tiene una capacidad de 50 litros.
Generador con chasis reforzado, placas protectoras, ruedas de goma maciza y diferencial de serie. ES12000 es el grupo electrógeno más potente de la gama. 

El generador trifásico diésel Benza ha sido equipado con un motor Yanmar L100 de 4,4kW, 5,5kva, 10 h de autonomía, 10cv y con arranque eléctrico (TRYDS5500). Diseño robusto, alimentación eléctrica de alta precisión y accesorios de serie como el diferencial o las ruedas de goma. 
TRYD 5500 garantiza un rendimiento fiable y una gran potencia.

El generador monofásico de Benza, de uso profesional, equipado con un motor Yanmar L100, de 3.9kW, 5kva, 10cv. Cuenta con un depósito de combustible de 16 litros, lo que le permite un trabajo de hasta 10 horas (autonomía). El generador dispone de arranque eléctrico.
Incluye accesorios como un diferencial, chasis con paneles reforzados, ruedas de goma y asa de transporte.
Incorporar de serie un alternador AVR desarrollado para eliminar cualquier riesgo de daños en los aparados y las herramientas de alta tecnología como por ejemplo los televisores y los ordenadores. Con este componente, la alimentación eléctrica será precisa y sin picos.

El generador insonorizado EF-3000IS esta motorizado por el motor MZ-175, con una cilindrada de 171cc. Además tiene una autonomía máxima de consumo de 8 horas. Tiene dos tipos de arranque, manual y eléctrico. La batería viene incluida.

El generador trifásico diésel Benza ha sido equipado con motor Yanmar L100 de 4,4kW, 5,5kva, 10 h de autonomía, 10cv y con arranque eléctrico (TRYDS5500). Diseño robusto, alimentación eléctrica de alta precisión y accesorios de serie como el diferencial o las ruedas de goma. 
TRYDS 5500 garantiza un rendimiento fiable y una gran potencia.

El generador monofásico de Benza, de uso profesional, equipado con un motor Yanmar L100, de 3.9kW, 5kva, 10cv. Cuenta con un depósito de combustible de 16 litros, lo que le permite un trabajo de hasta 10 horas (autonomía). El generador dispone de arranque eléctrico.
Incluye accesorios como un diferencial, chasis con paneles reforzados, ruedas de goma y asa de transporte.

El generador trifásico diésel Benza ha sido equipado con un motor Yanmar L100 de 4,4kW, 5,5kva, 10 h de autonomía, 10cv y con arranque manual (TRYD5500). Diseño robusto, alimentación eléctrica de alta precisión y accesorios de serie como el diferencial o las ruedas de goma. 
TRYD 5500 garantiza un rendimiento fiable y una gran potencia.

Este generador monofásico de Benza, ha sido equipado con un motor Yanmar L100, de 3.9kW, 5kva, 10cv. Su depósito de combustible de 16 litros permite un trabajo de hasta 10 horas (autonomía). El generador dispone de arranque eléctrico (YDS5500CD).
Incluye accesorios como un diferencial, chasis con paneles reforzados, ruedas de goma y asa de transporte.

Generador monofásiso Benza, de uso profesional, desarrollado para proporcionar electricidad a sectores como el de la agricultura o la ganadería. Incorpora un motor diésel Yanmar L70 de 3,4kW, 4,2kva y autonomía de 11h 40. Dispone de arranque manual eléctrico (YDS4200CD).
Con diferencial de serie, ruedas de transporte, chasis de acero, depósito de 16 litros y arranque eléctrico 

El generador monofásico de Benza, de uso profesional, equipado con un motor Yanmar L100, de 3.9kW, 5kva, 10cv. Cuenta con un depósito de combustible de 16 litros, lo que le permite un trabajo de hasta 10 horas (autonomía). El generador dispone de arranque manual.
Incluye accesorios como un diferencial, chasis con paneles reforzados, ruedas de goma y asa de transporte.
Incorporar de serie un alternador AVR desarrollado para eliminar cualquier riesgo de daños en los aparados y las herramientas de alta tecnología como por ejemplo los televisores y los ordenadores. Con este componente, la alimentación eléctrica será precisa y sin picos.

Generador trifásico a gasolina de Benza, desarrollado para usuarios profesionales que busquen un diseño robusto y una alimentación eléctrica de alta precisión. Está equipado con un motor Robin EX40 de 5,5kW, 7kva,3h 30 de autonomía y con arranque eléctrico
Incorporar de serie un alternador AVR desarrollado para eliminar cualquier riesgo de daños en los aparados y las herramientas de alta tecnología como por ejemplo los televisores y los ordenadores. Con este componente, la alimentación eléctrica será precisa y sin picos.

El generador monofásico de Benza, de uso profesional, equipado con un motor Yanmar L100, de 3.9kW, 5kva, 10cv. Cuenta con un depósito de combustible de 16 litros, lo que le permite un trabajo de hasta 10 horas (autonomía). El generador dispone de arranque manual.
Incluye accesorios como un diferencial, chasis con paneles reforzados, ruedas de goma y asa de transporte.

El generador MZG-7200AE esta potenciado por el motor YAMAHA MZ-400. Con una potencia de 3600rpm, tiene dos tipos de arranque, manual y eléctrico. Además tiene un depósito de 25 litros y una autonomía a consumo máximo de 8 horas y media.

Este generador monofásico a gasolina Benza ha sido desarrollado para aportar la electricidad necesaria al sector profesional. Equipado con un motor Robin EX40 de 8kva, 6,4kW, 14cv y con autonomía para 3h 30. 
E8000 es de arranque eléctrico, este generador cuenta con: diferencial, ruedas, chasis de acero y depósito de combustible de 7 litros.
Incorporar de serie un alternador AVR desarrollado para eliminar cualquier riesgo de daños en los aparados y las herramientas de alta tecnología como por ejemplo los televisores y los ordenadores. Con este componente, la alimentación eléctrica será precisa y sin picos.

Este generador de yamaha esta potenciado por el motor MZ-400, con una potencia de 3600rpm. Tiene dos tipos de arranque, manual y eléctrico. Además tiene un depósito de combustible de 25 litros y una autonomía máxima de consumo de 8 horas y media.